中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2018.1.19)

气温回升封航缓解

综合指数小幅下跌

  1月19日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1416.08点,较上周下跌4.2%。其中煤炭、粮食、金属矿石运价指数下跌,成品油、原油运价指数维稳。

  煤炭市场:本周,全国大部分地区气温回升,电厂日耗有所下降,整体运行于75万吨以下;库存水平小幅回升至1000万吨以上,存煤可用天数仍旧不足14天。煤价方面,1月18日,环渤海动力煤价格指数报收于578元/吨,连续两周持平。受国家保供保运政策影响,产地方面优先保障长协煤运输,铁路计划紧张,市场煤外运困难,中小煤矿以安全生产为主,其中部分小煤矿已经提前停产放假。受此影响,北方港口库存保持中低位水平,优质煤资源短缺。不过,因天气转好,雨雪天气造成的影响基本消除,封航现象有所缓解,装船作业效率增加,船舶周转加快。本周,沿海煤炭运输价格先抑后稳。上半周,受煤企下调煤炭价格影响,市场观望情绪加重,虽然当前电厂库存普遍不高,但是采购积极性偏弱。同时,内外贸兼营船被高价吸引大批回归,煤炭运输市场货少船多,船东守价心理松动,运价呈现断崖式下跌。下半周,长江口地区因天气和撞船事故封航,导致运力积压,大船运价企稳。

  1月19日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1485.43点,较上周下跌5.6%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛-上海(4-5万dwt)航线运价为50.7元/吨,较上周五下跌10.7元/吨;秦皇岛-张家港(4-5万dwt)航线运价为59.1元/吨,较上周五下跌9.7元/吨;秦皇岛-南京(3-4万dwt)航线运价为61.5元/吨,较上周五下跌10.5元/吨。华南市场,秦皇岛-广州(5-6万dwt)航线运价为57.4元/吨,较上周五下跌13.0元/吨。

  金属矿石市场:当前钢厂铁矿石库存偏低,虽然矿价出现下滑,不过钢厂等跌情绪仍较为明显。加上钢材价格连续两周下调,钢厂需求和利润减少,前期的市场需求逐步被消化,成交氛围转弱。1月19日,沿海金属矿石货种运价指数报收1545.20点,较上周下跌1.4%。

  粮食市场:进入1月中旬,产区玉米价格持续回升,玉米价格整体小幅回升。南方销区贸易主体采购积极性较差,市场整体成交相对清淡,受销区玉米需求疲软影响,港口玉米发运南方压力有所增加,粮食运输价格继续下跌。1月19日,沿海粮食货种运价指数报收1417.98点,较上周下跌5.8%。

  国内成品油市场:近期汽柴油需求表现相对较好,运输市场延续旺季行情,货源较多,成交热情持续升温,运力总体供不应求,市场运价保持平稳。1月19日,上海航运交易所发布的成品油货种运价指数报收1262.87点,原油货种运价指数报收1541.72点,均与上周持平。

--------上海航运交易所信息部  丁雨恬--------

 
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