中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2017.12.8)

运输市场一船难求

综合指数持续攀升

  12月8日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1462.26点,较上周上涨4.8%。其中煤炭、金属矿石、粮食运价指数上涨,成品油、原油运价指数维稳。

  本周,冬储煤开始发力,虽然环保限产政策导致今年冬季下游企业用煤需求大幅降低,但在季节性刚需的支撑下,民用电的增加仍是下游电煤采购的主要动力,沿海六大电厂日均耗煤量突破65万吨。煤价方面,12月6日,环渤海动力煤价格指数报收于576元/吨,与上期持平。尽管环渤海地区煤炭价格连续两周呈现企稳态势,但市场看涨情绪再起。加上华南地区进口煤采购受限,内贸煤炭采购额度增加,沿海煤炭运输市场需求本周继续提振。另一方面,北方港口目前受天气因素影响,封航时间依旧较长;南方港口因发生事故,部分港口也出现封航情况,船舶周转时间大幅延长。同时,近期海砂市场行情火爆,因其路径属于进江回程货,一定程度上再次拉长航次时间,造成近期市场运力紧缺,一船难求,船东要价态度强硬。沿海煤炭运输市场运价大幅跳涨。

  12月8日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1565.26点,较上周上涨4.3%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛-上海(4-5万dwt)航线运价为63.8元/吨,较上周五上涨8.4元/吨;秦皇岛-张家港(4-5万dwt)航线运价为67.8元/吨,较上周五上涨9.2元/吨;秦皇岛-南京(3-4万dwt)航线运价为73.8元/吨,较上周五上涨9.4元/吨。华南市场,秦皇岛-广州(5-6万dwt)航线运价为71.2元/吨,较上周五上涨8.0元/吨。

  金属矿石市场:据了解,受市场资源紧缺影响,国产矿商家信心多受提振,在与钢厂议价时态度较为强硬,钢铁企业不得不上调采购价格。金属矿石需求稳中趋强。运输市场,受煤炭运输市场运价大幅上涨影响,矿石运价也出现上涨。12月8日,沿海金属矿石货种运价指数报收1475.67点,较上周上涨9.7%。

  粮食市场:受东北粮食价格上涨和船运费涨价双重因素影响,销区价格继续走强,饲企库存维持15天-20天,且因华北粮质问题而更青睐东北优质粮源,转战东北产区收粮,出现抢粮现象,且装船需求较强,船期偏紧,运价继续攀高。12月8日,沿海粮食货种运价指数报收1663.64点,较上周上涨3.7%。

  国内成品油市场:本周沿海成品油运输市场平稳运行,运价较上周基本没有变化。不过部分业内人士反映中油下海量有所提升,运输需求显改善迹象,加之燃油成本上升,将对后期运价上涨提供助力。12月8日,上海航运交易所发布的成品油货种运价指数报收1262.87点,原油货种运价指数报收1541.72点,均与上周持平。

 

--------上海航运交易所信息部  丁雨恬--------

 
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