中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2017.11.3)

船货需求弱势平衡

沿海运价小幅下跌

  本周,沿海散货运输市场需求整体寡淡,成交平稳,运价小幅下跌。11月3日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1234.48点,较上周下跌0.6%。

  本周,受冷空气影响,沿海大部分地区气温低于往年,民用电用量减少,沿海主要电厂电煤日耗水平出现明显下降,已经降至春节以来的最低水平。受此影响,电厂存煤回升,可用天数重回20天以上。煤价方面,11月1日,环渤海动力煤价格指数报收于581元/吨,环比下行1元/吨。价格指数连续四周下跌,累计下跌5元/吨。沿海煤炭运输市场观望情绪较浓,派船积极性降低,市场货源需求整体偏弱。另一方面,受制于气象条件影响,北方港口封航时间较长,周转速度减慢。加上时至年末,长协煤的集中兑现进一步消耗市场可用运力。市场船货需求弱势平衡。运价方面,本周市场成交平稳,船东挺价意愿强烈,船货双方运价分歧较大,运价小幅波动,涨跌互现。

  11月3日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1304.42点,较上周下跌1.0%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛-上海(4-5万dwt)航线运价为42.9元/吨,较上周同期上涨0.7元/吨;秦皇岛-张家港(4-5万dwt)航线运价为45.9元/吨,较上周同期上涨0.6元/吨;秦皇岛-南京(3-4万dwt)航线运价为51.9元/吨,较上周同期上涨0.5元/吨。华南航线:秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为49.9元/吨,较上周同期下跌0.1元/吨。

  进入四季度后,金属矿石市场受政策及需求淡季影响出现缓慢回落, 采暖季钢厂大规模限产,使得钢厂对铁矿石的采购比较谨慎,铁矿石销售压力增大,港口库存明显增加,疏港有所降低,金属矿石运价保持平稳。11月3日,沿海金属矿石货种运价指数报收1211.56点,较上周上涨0.8%。

  玉米临储政策取消后,玉米品种价格波动幅度增大,近期玉米港口价格持续下跌,南北倒挂,贸易商活跃度降低,集港困难,市场运价走平。加之煤炭运价跌势明显,本周内贸粮食运价受累下滑。11月3日,沿海粮食货种运价指数报收1218.97点,较上周下跌1.0%。

  10月,主营炼厂进入检修期,且为了响应国家采暖季期间针对工业企业的错峰生产号召,部分炼厂严格执行,原油加工量下降明显。而市场经过一定时间消耗,中下游用户补库需求提振。局部地区资源紧张,柴油价格持续攀高,运输价格保持平稳。11月3日,上海航运交易所发布的成品油货种运价指数报收1262.87点,原油货种运价指数报收1541.72点,均与上周持平。

 

--------上海航运交易所信息部  丁雨恬--------

 
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